在美國海軍服役的最后一種雙翼飛艇霍爾PH系列高度模仿了20世紀20年代海軍飛機制造廠(NAF)的PN家族?;魻栔其X公司(Hal1Aluminum Company)成立于1927年,它以高度成功的菲利斯托F系列的機身為設計基礎,研制出了新的飛艇原型機。
武器性能
基本介紹編輯本段
在美國海軍服役的最后一種雙翼飛艇霍爾PH系列高度模仿了20世紀20年代海軍飛機制造廠(NAF)的PN家族?;魻栔其X公司(Hal1Aluminum Company)成立于1927年,它以高度成功的菲利斯托F系列的機身為設計基礎,研制出了新的飛艇原型機。

結構特點編輯本段
雙翼;有整流罩的星形發動機;船形機身:冀尖浮筒;大單鰭;封閉式駕駛艙。
研制歷程編輯本段
XPH-1于1927年12月拿到了海軍的訂單,它采用了PN-11的機身形狀和機翼,但是帶有更大的鰭和舵,配備了萊特GR-1750發動機。接受了飛行測試后,1930年6月,霍爾公司收到了海軍的訂單,要求生產9架PH-1,第二年10月,第一架飛機下線。不過此時設計上已有很多改進,包括動力裝置的變化(現在配備的是兩臺萊特R-1820-86發動機)和封閉式駕駛艙。
使用情況編輯本段
1936年,海岸警衛隊收到了7架PH-2用于??账丫裙ぷ?,三年后又收到了另外7架PH-3。PH-3裝備了武器,從1941年年底開始執行反潛巡邏飛行,直到退役。
型號演變編輯本段
- XPH-1 原型, 兩個537馬力(401千瓦), 賴特R-1750發動機。
- PH-1 兩個620馬力(463千瓦), 賴特R-1820 -86發動機。
- PH-2 美國海岸警備隊的版本。 兩臺750馬力(560千瓦),賴特R-1820F-51發動機。
- PH-3 海岸警衛隊的改進版。
- 名稱:霍爾PH
- 首飛時間:1929年12月
- 研發單位:霍爾制鋁公司
- 氣動布局:雙翼
- 發動機數量:雙發
- 飛行速度:亞音速
PH-3
武器裝備
技術數據
- 乘員:6人
- 機長:15.54米
- 翼展:22.2米
- 機高:6.05米
- 空重:4,370千克
- 發動機:兩臺萊特R-1820-F51“旋風”發動機
- 最大起飛重量:7,342千克
性能數據
- 最大飛行速度:256千米每小時
- 最大航程:3,117千米
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