在美國海軍服役的最后一種雙翼飛艇霍爾PH系列高度模仿了20世紀20年代海軍飛機制造廠（NAF）的PN家族?；魻栔其X公司（Hal1Aluminum Company）成立于1927年，它以高度成功的菲利斯托F系列的機身為設計基礎，研制出了新的飛艇原型機。
武器性能
基本介紹編輯本段
在美國海軍服役的最后一種雙翼飛艇霍爾PH系列高度模仿了20世紀20年代海軍飛機制造廠（NAF）的PN家族?；魻栔其X公司（Hal1Aluminum Company）成立于1927年，它以高度成功的菲利斯托F系列的機身為設計基礎，研制出了新的飛艇原型機。
結構特點編輯本段
雙翼；有整流罩的星形發動機；船形機身：冀尖浮筒；大單鰭；封閉式駕駛艙。
研制歷程編輯本段
XPH-1于1927年12月拿到了海軍的訂單，它采用了PN-11的機身形狀和機翼，但是帶有更大的鰭和舵，配備了萊特GR-1750發動機。接受了飛行測試后，1930年6月，霍爾公司收到了海軍的訂單，要求生產9架PH-1，第二年10月，第一架飛機下線。不過此時設計上已有很多改進，包括動力裝置的變化（現在配備的是兩臺萊特R-1820-86發動機）和封閉式駕駛艙。
使用情況編輯本段
1936年，海岸警衛隊收到了7架PH-2用于?？账丫裙ぷ?，三年后又收到了另外7架PH-3。PH-3裝備了武器，從1941年年底開始執行反潛巡邏飛行，直到退役。
型號演變編輯本段
- XPH-1 原型， 兩個537馬力（401千瓦）， 賴特R-1750發動機。
- PH-1 兩個620馬力（463千瓦）， 賴特R-1820 -86發動機。
- PH-2 美國海岸警備隊的版本。 兩臺750馬力（560千瓦），賴特R-1820F-51發動機。
- PH-3 海岸警衛隊的改進版。
- 名稱：霍爾PH
- 首飛時間：1929年12月
- 研發單位：霍爾制鋁公司
- 氣動布局：雙翼
- 發動機數量：雙發
- 飛行速度：亞音速
PH-3
武器裝備
技術數據
- 乘員：6人
- 機長：15.54米
- 翼展：22.2米
- 機高：6.05米
- 空重：4,370千克
- 發動機：兩臺萊特R-1820-F51“旋風”發動機
- 最大起飛重量：7,342千克
性能數據
- 最大飛行速度：256千米每小時
- 最大航程：3,117千米
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