摘要: 地效飛行器在距離水面1~6米的高度低空飛行，一旦出現緊急情況，可隨時在水面降落。 有人預言，地效飛行器的出現，將引起21世紀海上交通運輸的革命。 與普通飛機相比，地效飛機的載重量大得驚人，從而填補了海上和空中運輸器之間的空白。[閱讀全文:]
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地效飛機是借助于地面效應原理，貼近水面（或地面）實現高速航行的運載工具。與相同排水量的船艇相比，由于它在巡航飛行階段不與水面直接接觸，從而大大減少了航行阻力，提高了巡航速度；與常規的飛行器相比，它的載運重量又遠遠高于同級的飛機。因而地效飛行器將飛機空中飛行的高速性和海上艦船的高承載性的優點完美地結合到一起，在水天之際占據了超低空和掠海面的飛行空檔。
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小鷹”是原蘇聯第一艘用于運輸登陸的兩棲作戰地效飛行器，總設計師阿列克謝耶夫，由下諾夫哥羅德造船廠生產。
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摘要: 翔洲1號是由中國中船重工702所研制的地效飛行器，2014年4月3日，在海南完成海試，通過中國船級社認證。這標志著該型地效翼船正式進入規?；逃秒A段。[閱讀全文:]
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地效翼船（wing-in-ground-effect vehicles）利用地面效應原理而制成的船只。地效翼船可分為沖翼艇和氣翼艇兩種，其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機翼組成。2013年4月。中國第一艘12座海洋地效翼船在南海海域試飛成功。
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摘要: 天鵝號是中國的第二型地效飛行器，結合了氣墊技術和地面效應技術，由中國船舶工業集團公司于1998年驗收，708研究所研制，求新造船廠建造，在天翼一號試飛后2個月研制成功?，F停泊在淀山湖邊，之前亦曾在該湖試驗航行。它長19米、寬13米、高5.2米。最大的起飛重量為7.5噸，可以載客15至20人。未飛離水面的時候，最高時速是80公里。飛離后最高是130公里。航行里數方面，可達到300公里。由于擁有氣墊技術，天鵝號不需要特別的設備和碼頭，就可以自由上下岸。[閱讀全文:]
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鵜鶘地效飛行器，應五角大樓的要求，美國波音公司正在研制一種巨型地效飛行器。與這種飛行器相比，目前已有的巨型運輸機簡直就形同侏儒。
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摘要: “伏爾加-2”的改進型有正在研發中的 “火箭-2” “旋風-2”[閱讀全文:]